2010年12月18日对于都站来讲是个灰暗的日子，原本办理营业的K8769次列车由于当班值班员的错误操作导致列车直接通过，构成了铁路行车一般D12类事故，这对于都站的每个职工以及赣州车务段来讲无颖是一个沉重的打击，给于都站的每个职工蒙上了一层阴影，在外单位人的眼里，于都站职工的业务素质和责任心都有待考究，就连经常有业务联系的一些单位和岗位都不太愿意配合我们的工作，甚至有的冷嘲热讽，一度恶性循环，于都站的职工对工作失去了往日的激情。
根据车务站门的处理办法，发生了事故领导班子是要换人的，当然，于都站也不另外，12月19日新的站长兼党支部书记郭军同志来到于都站就任，主持全面工作。郭站长当天晚上就召集全体干部职工开了一个职工大会，会议上郭站长不断的鼓舞我们，叫我们不要停留在过去的挫败中，要齐心协力，重新振作起来，不管别人怎么看我们，我们暂助理不管，首先要把本职工作做细做好，保住安全，用时间和实际行动来证明自己。
这不，刚好迎来了一年一度的春运工作，正好可以考验全体工作人员了，我们的郭站长自来到于都站起，还从未回过家，就连过年也是陪着职工过的，每天都亲自带头干，小到捡垃圾搞卫生、安排住宿膳食，大到行车室安全把关、处理旅客乘车问题和一些党政会议工作，他平均每天的休息时间只有四、五个小时，他起到了很好的先锋模范带头作用，大家见状都为之感动，很快，职工们的积极性就被调动起来了，大家的干劲比以往更足了，工作干得是热火朝天，有条不紊，大家似乎忘记了昨日的不快，于都站又恢复了往日的朝气。在大家团结一致的共同努力下，于都站春运的运输总收入也很早就完成了任务，甚至高过赣州车务段所有的三等站，提前打了一个胜仗，得到了段领导和包段干部对于都站全体工作人员的肯定和好评。
