按照我国成品油(汽柴油等)定价机制,当国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时,可相应调整国内油价。截至昨日,监测机构所监测国际油价这一变化率仅为负1%左右,意味着短期内国内汽柴油价调整无望。
按照我国的成品油定价机制,单日国际油价的剧烈变动并不会影响国内成品油定价。10月5日国际油价的突然暴涨,还是结束了之前国际油价连续3个交易日的下跌。
国际油价是从9月30日开始连续下跌,并在10月4日跌出新低,其中,纽约商品交易所原油期货主力合约报价跌至75.67美元/桶,刷新一年低点;伦敦洲际交易所原油期货主力合约报价跌至99.79美元/桶,自今年2月初以来首次收于100美元/桶以下。
对此,中国加油站网主编黄顺敬表示,近期,因欧洲债务危机及美国经济前景不明,投资者担忧全球经济下滑原油需求降低,投机者纷纷从原油市场撤离,国际油价保持下滑的趋势。
至于国际油价变动对国内汽柴油价的影响,大宗商品电子商务平台金银岛成品油市场分析师何杰英介绍,受国际油价变化率转为负值影响,预计长假过后市场调价预期会再度酝酿,市场观望气氛或有增多,“但这样的预期能否成真难测”。
事实上,迄今为止,国内汽柴油最高零售价已经连续半年没有调整,鉴于短期内国内油价调整仍然无望,国内汽柴油批发市场上价格坚挺。何杰英介绍,随着气温下降,北方地区开始准备置换负号柴油,国内0#柴油资源将短期内缩紧,整体资源状况仍旧不容乐观,汽柴油批发价仍会维持高位。