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不是滋味的街头“盘查”

来源:新京报 浏览:296 发布时间:2012-03-21 09:58

昨日,北京新发地批发市场内停放着大量运输蔬菜的卡车。 记者 王贵彬 摄

    出租车油价上涨 北京将研究对策

    出租车将获得临时补贴;市内果蔬已因运输成本上涨而涨价

  昨日零时,国家发改委调整成品油价格,北京93号汽油价格达到8.33元/升。针对油价上调后对北京出租汽车的补贴或调价政策,昨日,北京市发改委表示,北京将按照国家和市有关规定,研究制定有关政策。

  国家发改委有关负责人前日表示,此次油价上调后,国家将按照已建立的石油价格补贴机制,在出租车运价调整前给予临时补贴,每月补贴300元左右,按年度兑现,直接给予司机,并在今年4月底前,兑现上一年全年的价格调整幅度。同时,在今年2月,交通运输部等三部委提出,要建立运价油价联动机制,及时调整出租车运价。

  北京现有的出租车价格为2006年5月制定。当时由1.6元/公里调整为2元/公里,其他基准价和夜间收费等均维持原状。从当年至今,随着油价上调,北京两次对出租车进行燃油附加费补贴,一共为2元。而就油价来看,2006年5月,93号汽油为5.09元/升;当前为8.33元/升,上涨3.24元/升。

  一边是油价不停地上涨,一边是交通拥堵,不少司机反映出租车越来越难开。此次油价再创新高,出租车行业如何理顺价格?北京市发改委昨日表示,相关部门将按照国家和市有关规定,研究制定相关政策。

  同时,市发改委要求,各成品油经营单位要严格执行国家成品油价格规定,实行明码标价,在明显位置公布油品价格。

  此外,各级价格主管部门将加大成品油市场监督检查力度,维护市场价格秩序,保证市场正常供应,维护成品油市场稳定。

  出租车可能更难打

  油价上涨,如果不给出租车相应的补贴,出租车可能为了避免更多空驶费油,到熟悉的地儿趴活儿,这样可能造成出租车更难打,甚至挑活儿。

  

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