前不久，央视曝光了平安车险的种种陷阱。
重庆铜梁的车主代女士买了新车三年，只出了一次事故，却被保险公司算成两次，因此多花了保费钱。
第一年当代女士从人保转到平安投保时，主要险种都是按0.86的系数计算的，也就是说优惠了14%左右。而当她第二年在平安保险续保时，优惠系数却变成了0.95。专家表示，保险公司在第一年通过较高的优惠把客户拉过来，但在第二年又通过较低的优惠从客户身上攫取了较多的保险费。这种先哄再“宰”的方法，令代女士感觉遭到了算计。
针对引起消费者强烈抗议的高保低赔霸王条款，今年3月8日保监会发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》。代女士连续两年在平安投保车损险时，都被按照以新车购置价投保。但条款中又单方面约定一旦出了事故，最多只赔车辆的实际价值。两年中，代女士分别购买了新车价7.2%和14.4%的保险金额，这是永远也无法兑现的不存在的车辆价值。
代女士登录中国保险行业协会官网，查到自己的保单信息，发现多了一个价值85元的“驾意险”。该险本身是一种单独的人身保险，和车险没有任何关系。专家认为，平安保险将人身保险塞进车险，通过备案信息造假，对上应付监管部门的检查，对下欺诈消费者，是严重的违法违规行为。
其实，代女士的遭遇很多消费者都遇到过。2011年年初至2012年一季度，仅在一家保险专业网站上全国车险实名投诉就达到了657条。其中平安车险以221条的实名投诉总数名列第一。
据调查，中国平安、大地保险、阳光保险和天安保险等公司拒保“老旧车辆”。专家认为，这违反了保监会关于“保险公司不得以任何形式拒保某类车辆的保险业务”的规定。
相信很多人都接到过电话推销保险，有时记者一天要接到好几个。且不说这种类似骚扰的方式多么令人不堪其扰，单说这种“只闻其音，不见其人”的保险产品表面看似“合算”，却最容易引发客户投诉和纠纷。
据法官介绍，涉及电话保险的纠纷中，电话推销员往往不会对合同中具体的免责条款进行明确说明；或者说得“花好稻好”，承诺“出险就能理赔”；此外，由于无法面对面，解释说明将大打“折扣”。因此，一旦出险，很容易导致双方对保险条款产生争议。
有做过保险代理人的人士透露，这个行业的门槛非常低：“一开始培训了三天，然后就可以去考试，考60分就及格。”保险业务员本身对保险的具体内容就不是很了解，而且“如果让客户听得太明白，许多人就不会购买”。
许多保险公司还会定期举行一种叫做联谊会的客户活动。短短的两个小时时间，一番天马行空的演讲，几份奖品的诱惑，只有最后十几分钟的时间留给业务员讲解，当然客户买不买是随便，可是一旦买了，以后再后悔可就来不及了。这样形式的有奖销售式促销，实际是在打政策的擦边球。
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其实，保险业是一个能保障生命尊严、传播爱心的介质，是社会的稳定器，本身应该是个让人信赖的行业。在日本等保险比较成熟的国家，投保率非常高，人均七八张保单。但现在在一些中国保险公司眼中，保险却单纯成了攫取利润的工具，被消费者质疑和鄙视，又怎么能让人尊重？
一些保险公司由于股东的浮躁，经营层的功利乃至一线营销员对客户的逐利，不诚信经营损害客户利益，过于关注营销忽视服务的行为时有发生。
近期召开的规范财产保险市场秩序专题座谈会上，保监会严厉指出，有些保险公司不惜采取违法违规手段，恶意开展不正当竞争，严重扰乱了市场秩序，损害了消费者利益。
“买的时候千好万好，赔的时候千难万难”，“保险是骗人的”……导致现在有相当一部分人不认可保险，拒绝保险，接到保险公司的电话马上就挂，不到迫不得已坚决不上保险。
专家认为，有关监管部门对扰乱市场秩序的保险公司要加大查处和打击力度，严格惩处措施。此外，要建立退出机制，对于那些只想攫取利润、不愿意承担责任的保险公司，就应该坚决让其退出。
